2021年3月10日，岱山交投集團副總經(jīng)理孫豪杰參加了由岱山縣發(fā)展和改革局和岱山縣交通運輸局聯(lián)合組織召開的《岱山高亭至石化小區(qū)至雙峰新城公路工程可行性研究報告》評審會。參會人員還有行業(yè)主管、政府相關部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等代表和相關領域的評審專家。

       岱山高亭至石化小區(qū)至雙峰新城公路工程由華匯工程設計集團股份有限公司負責勘察設計咨詢，推薦方案K線起點位于環(huán)城北路與蓬萊路交叉口，自大岙水庫東側進洞，穿越磨心山，在太婆岙水庫東側出洞，途徑板井潭村、石化小區(qū)，終點位于規(guī)劃海悅路與G526國道交叉口。路線全長約5.137km，設分離式長隧道1座，長約2200m，橋梁2座，另外設隧道設管理用房1處，工程總投資約7.57億元。

      本項目建設，符合岱山縣綜合交通規(guī)劃，對于構建美麗經(jīng)濟交通走廊，打造“四好農(nóng)村路”，完善岱山本島路網(wǎng)布局，提升路網(wǎng)服務水平，促進區(qū)域經(jīng)濟社會和旅游業(yè)的發(fā)展具有重要意義。是石化小區(qū)未來進出的主要通道，也是通往高亭老城區(qū)、雙峰新城的重要通道，同時對于促進新城區(qū)的開發(fā)建設，加快綠色石化基地營運投產(chǎn)具有重要意義。

       會議期間，各與會人員經(jīng)現(xiàn)場踏勘并認真討論，綜合各方意見原則上同意工可報告，并形成評審會專家組意見。會議要求項目工可報告編制單位根據(jù)專家組意見和評估報告對工可報告進行修改完善，盡快完成項目前期工作，爭取早日開工。